Grand Nokoué : Le gouvernement trace de nouveaux couloirs pour les poids lourds de plus de 10 tonnes
Infrastructures et Transports – 24 septembre 2025
La circulation des camions de plus de dix (10) tonnes sera désormais strictement encadrée dans l’agglomération du Grand Nokoué (Abomey-Calavi, Cotonou, Ouidah, Porto-Novo et Sèmè-Podji). À travers le décret n°2025-508 du 03 septembre 2025, le gouvernement a fixé de nouveaux itinéraires obligatoires et des horaires précis pour réduire les nuisances liées au passage de ces véhicules.
Selon le ministre du Cadre de Vie et des Transports, chargé du Développement Durable, José Tonato, la mesure répond à plusieurs préoccupations :
la dégradation accélérée des routes et équipements de signalisation,
l’affaissement des trottoirs et caniveaux dû aux stationnements inappropriés,
et l’implication fréquente de ces camions dans des accidents de circulation.
Les nouveaux itinéraires obligatoires
Les camions de plus de 10 tonnes devront désormais emprunter uniquement les couloirs définis, parmi lesquels :
Itinéraire 1 : Port de Cotonou (Parking gros porteurs) – Zongo – Les Cheminots – 3e Pont – Sobebra – Abattoir – Carrefour Sèmè – Carrefour descente du Pont Porto-Novo – Carrefour Beau-Rivage – Carrefour Djèvali – Carrefour Akpromissérété.
Itinéraire 2 : Port de Cotonou – Zongo – UNAFRICA – Étoile Rouge – Cica Toyota – Stade de l’Amitié – Échangeur Godomey – Marché Pahou – Péage d’Ahozon – Gbèna – Godonoutin.
Itinéraire 3 : Port de Cotonou – Zongo – RNIE1 (UNAFRICA – Étoile Rouge – Cica Toyota – Stade GMK) – Échangeur Godomey – RNIE2 (IITA – Kpota – Arconville – Kérékou).
Accès plateforme agroalimentaire : Carrefour Kérékou – Plateforme logistique.
Des horaires stricts
La circulation des poids lourds est autorisée uniquement entre 23h00 et 6h00 du matin sur les axes définis. Elle est strictement interdite en dehors de ces couloirs et de cette plage horaire, notamment sur les voies secondaires et urbaines.
Application dès janvier 2026
La Police républicaine est instruite pour veiller à l’application rigoureuse de cette réglementation à compter du 1er janvier 2026. Tout contrevenant s’exposera aux sanctions prévues par la loi.
Oscar S. MEDO-ADKON
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